Mini Mall

Reutilización y remodelación de un monumento en un espacio público


El viaducto Hofplein fue construido en la parte norte de Rotterdam a principios del siglo XX. Este viaducto de 1.9 kilómetros corre a través de los suburbios del siglo XIX y el paisaje de pólderes cercanos y marca el inicio de la Ruta linea Hofplein, una línea de ferrocarril de 28,5 kilómetros entre Rotterdam, La Haya y Scheveningen. A diferencia de otros viaductos ferroviarios construidos durante el mismo período, el viaducto de Hofplein fue construido en hormigón armado. La construcción del viaducto Hofplein fue especial porque nunca antes se había logrado construir una pista de vuelo de una longitud de de casi dos kilómetros. Toda la estructura es hueca y está construida a partir de losas delgadas de hormigón armado que están ancladas entre sí a través del refuerzo. En total, el viaducto consta de 189 tramos. El reconocimiento nacional siguió en 2002 cuando el viaducto Hofplein se declaró un monumento nacional.

Los primeros siete arcos de la estación monumental de Hofplein han sido reconstruidos en un centro comercial compacto; un nuevo punto de acceso creativo en Rotterdam con carácter propio. El Mini Mall acomoda una hospitalidad especial, formatos de tiendas originales de diseñadores independientes, eventos innovadores y festivales de arte y audaces iniciativas, con el objetivo de crear una mezcla saludable y vibrante de la creatividad y la comercialización.


Una calidad especial añadida al monumento nacional es el área interna común donde se unen todas las actividades de los empresarios individuales. El monumento nacional se abrió desde la calle y se hizo accesible al público. El patio no solo sirve para hacer que el edificio sea accesible, sino que también agrega un nuevo sendero para caminar al espacio público al mismo tiempo.

A mediados de 2010, el tren fue levantado, dejando el techo de la antigua Estación Hofplein disponible para nuevo uso. Con su tamaño de 4000 m2 ofrece un gran escenario elevado con vistas de la dinámica vía urbana de Rotterdam.


El objetivo de la intervención es preservar el viaducto Hofplein existente y contribuir activamente a la calidad del medio ambiente público. Para lograr este objetivo, el arquitecto ha abordado el proyecto de manera amplia y completa.
Su plan contiene los siguientes componentes:
1. Un modelo de negocio.
2. Un diseño y la ejecución del diseño.
3. Un modelo de marketing y negocio que suscite la atención entre los emprendedores.
4. Un diseño para el espacio al aire libre.

Ubicación Rotterdam, Los países bajos
Cliente Hofbogen BV, Rotterdam
Diseño PEÑA architecture & Afarai
Arquitecto Gabriel Peña & Afaina de Jong
Contratista BAM gebouwservices, Rotterdam
Asesor instalaciones Knipscheer BV, Houten
Constructor Ingenieursbureau IOB, Hellevoetsluis
Fotografía Maarten Laupman
Superficie 2600 m2, 4000 m2 (roof)
Estado entregado 2011

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